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黑芯科技變革與投資論壇圓滿舉辦,頂商投資艾恩科技專項基金啟動
2019-10-06 11:51:27 - -

   當四化成為汽車發展趨勢,輕重資產之間存在哪些投資機遇?關注智慧出行和新能源發展,融合產學研投資驅動力。9月28日,由艾恩科技與頂商投資舉辦的黑芯科技(出行)變革與投資 。

  艾恩科技創始人王昕昊

  

  

  分享中,艾恩科技創始人王昕昊談及兩位貴人,一位是天使輪資方頂商投資,一位是同濟大學鄭學倫教授。在資本賦能與產學研助推下,艾恩科技與蘇州勃朗科技成立合資公司,建立自有工廠,共同研發出近30項產品專利。

  現場,艾恩科技產學研專家工程中心正式揭牌成立。

  左艾恩科技創始人王昕昊  右同濟大學鄭學倫教授

  

  

  艾恩科技蘇州工廠正式對外宣布成立,艾恩科技創始人王昕昊與蘇州勃朗科技新能源事業部CEO李利昕正式簽約達成戰略性合作。這也意味著雙方將拓寬產業鏈合作維度,艾恩科技不在受制于代加工廠的限制,有望在合資工廠中研發出更多面向新能源汽車市場的創新型產品。

  左艾恩科技創始人王昕昊  右蘇州勃朗科技新能源事業部CEO李利昕

  

  

  王昕昊透露:“雖然在常規設備領域,我們不具備優勢,但在特種設備領域,艾恩科技研發的產品將具備和行業龍頭直接叫板的資本。”

  艾恩科技是一家以互聯網、物聯網技術為根本,新能源產業為導向的技術開發型企業,公司業務涉及充電設施智能化改造;設備設計、研發、運營及安裝施工;便攜式充電樁共享運營;交通大數據運營等。其中,“充電加”云管理平臺是由艾恩科技自主開發的充電設施一體化管理系統,一站式充電樁,為有充電需求的用戶提供智能路徑規劃、全天候充電監控、數據統計等專業服務。

  主持人 CCTV7 / 東方CJ 姚君

  此外,頂商投資艾恩科技專項基金正式啟動,雙方將成立規模5億的專項基金,首期基金規模1億元。該項基金依托產學研投資優勢,致力于投出更多優秀科技項目。

  左艾恩科技創始人王昕昊  右頂商投資合伙人余安迪

  

  

  圍繞 “新經濟下的投資機會”,頂商投資創始合伙人鐘浩發表主題演講。“擴張周期中,衣食、黑白家電、電子產品、汽車、房地產是五大類消費。其中,艾恩科技與汽車緊密關聯,且緊扣新能源趨勢。當從擴張期進入緊縮周期,應對存量市場挑戰和從看資產負債表轉向資產損益表成為顯著特點。頂商投資專注于創新科技和大消費領域的早期投資,但更多時候早期項目并沒有足夠的數據。我們看數據,看模式是否走的通,更去前瞻性地預判趨勢。初次接觸艾恩科技時并沒有多少數據,但一些點與我們的投資邏輯相契合,那時候我們選擇了天使輪進入,陪跑創業者。”

  頂商投資創始合伙人鐘浩

  鄭學倫教授則從產學研政策等角度,為現場參會者分享科技彎道超車的機會。鄭教授認為:“國際國內環境變化,機遇挑戰并存,方法總比困難多。”

  同濟大學鄭學倫教授

  此外鄭教授點評艾恩科技并給出未來挑戰建議,“從紅海到抱團取暖,從藍海中產生堵門絕技,技術運營專利優勢,艾恩科技具備應對紅海和藍海競爭力。”在汽車航空物流這些領域,很多重資產裝備已經到位,而艾恩關聯的是輕資產,在這些領域將有更大的創新與增長空間。

  圓桌論壇環節,蘇州知行科技創始人劉志坤博士、頂商投資創始合伙人鐘浩、上汽通用新能源總監樸文浩博士、上汽集團新能源CTO曹建榮博士開壇論道,分享真知灼見。

  曹建榮博士結合東海大橋案例以及上班停車場景,指出未來出行在技術實現層面還有更多探討點,造車之外,技術實現、設施和運營也需要跟上。未來對于電力來源和怎么合理使用與管理也是值得關注的點。

  樸文浩博士則提出了辯論觀點,“交通運輸,應該先考慮安全問題,其次便利性和成本。另外從需求端來看,新能源關聯的是節能環保,但很多問題并沒有解決,比如電力來源火電結構比例,電力傳輸損耗,電池儲能系統碳排放問題等。”

  劉志坤博士認為:”最終是落地解決需求,電動車剛需分為兩塊,一邊是高端科技無人駕駛,一塊低端日常代步需求,高端與低端需求需要兼顧滿足。“

  最后,與會者合影留念,期待艾恩科技給新能源交通出行帶來新的氣象。

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